1、道路设施维护：定期巡查道路，制定年度、月度生产计划，对不同的道路病害，分清不同的成因，制定不同的技术保障措施，切实提高道路养护维修的工艺水平，延长养护周期。对市区主干道和广场路面出现的较大的坑洞（直径50CM,深度5CM以上）等破损现象，在发现或接到投诉后，于3个有效工作日内整修。对管线单位（如自来水、煤气、供电、邮电等）因敷设管线开挖完工后的沟槽，凡具备路面恢复施工条件的地段，接到挖掘单位竣工报告后，在7个有效工作日内组织恢复。如遇雨天或寒冬天气，按上述时限先用砂石混合料填平，使路面平整，确保行人、车辆通行,待具备施工条件后再正式修复。

　　2、道路设施管理：积极构筑城市道路共管共护体系，建立有效信息反馈机制，协调好与相关单位的分工与协作关系，加强行政审批的后续管理，建立每日道路巡查制度，提高路政管理效率。发现违章挖掘、占用或损坏道路现象时，先行发放整改通知书，并及时提交市综合行政执法局查处，并要求当事人依法赔偿，遏制人为因素对市政设施的破坏。其中，违章挖（占）城市道路行为的发现时间不得超过3个工作日，月巡查及时率不得少于98%。对于正常的道路挖（占）申请，坚持依法行政和以民为本的原则，自觉执行“三、三、七”工作办法，即接到挖（占）申请3个工作日内查勘、审批；破路项目竣工后3个工作日内下达恢复单；施工部门7个有效工作日内恢复路面的工作制度。

　　3、施工现场管理：道路工程的施工现场，设置明显安全标志，提示车辆、行人慢行，注意安全。具备封闭施工条件的，要实行围栏和半围栏作业。施工工地的材料要堆放整齐，每日施工结束后整理一次，工程竣工后，一般工程3个工作日内，较大工程7个工作日内，做到“工完、料净、场地清”。主任室下设办公室、政工科、财务科、生产科、技术经营科、安全设备科等6个职能科室和市政管理所、路桥养护维修公司、街巷养护维修公司、工程公司、材料运输公司、沥青拌和厂等6个基层单位，以及市政配套服务中心1个三产部门。